Обновленная модель LTM 1100-4.2

На смену крану LTM 1100-4.1 пришла обновленная модель LTM 1100-4.2. Новая машина грузоподъемностью 100 тонн снабжена телескопической стрелой, длина которой равна 60 метрам, что на 8 метров длиннее, чем у предыдущей модели автокрана.

Кран Liebherr LTM 1100-4.1

Автокран имеет компактные габариты, позволяющие маневрировать в стесненных условиях строительной площадки. Длина шасси составляет 10,6 метров, а ширина, если даже шасси посажены на шины 16.00, составляет R 25 — 2,75 метров. Радиус поворота противовеса, весом в 28,2 тонны составил всего 4,11 метров, а поворота по краю кабины – 8,3 метра. Балки выносных опор в ширине достигают 7 метров, а в стесненных условиях понижают ширину до 5 метров. Это первая модель кранов Liebherr оснащенная дисковыми тормозами и пневматическим приводом, которые повышают надежность и экономичнгость машины, особенно во время высоких температурных нагрузок. Такие тормозные механизмы дают и другие неоспоримые плюсы: более продолжительный срок эксплуатации, простую замену тормозных накладок, наличие датчиков износа. На автокране установлена система активного управления всеми колесами, применяется в зависимости от режима скорости, что снижает износ шин. Для разных дорожных ситуаций существует 5 программ управления. Высокая маневренность машины достигается возможностью поворота колес в противоположные и в одну стороны на различные углы. Сердце автокрана –6-цилиндровый 12,6-литровый двигатель Liebherr D 846 A7, имеющий электронную систему управления и мощностью в 476 лошадиных сил. Этот дизель соответствует экологическим нормам для спецтехники в современных реалиях. Автоматизированная коробка передач ZFAS-Tronic изготовлена по модульному принципу. Это 12-ступенчатое механическое устройство с работизированным переключателем передач. В соответствии данным о загрузке двигателя при помощи электроники AS Tronic определяет выбор передач. Можно переключать передачу на верхнюю или нижнюю или же перейти на ручной режим целиком, благодаря электропневматическому приспособлению. AS Tronic имеет тормоз-замедлитель – интардер. На твердой дороге автокран развивает скорость до 80 км/ч, имея массу 48 тонн. Во время маневрирования достичь минимальных скоростей помогает двухступенчатая раздаточная коробка, а полный привод дает возможность модели работать на бездорожье и разбитых дорогах на стройплощадках.

Мощный кран Liebherr LTM 1100-4.1

Гидропневматической регулируемой подвеской Niveaumatik оснащен каждый мост LTM 1100-4.2. Благодаря этому достигается высокая осевая нагрузка, весом до 40 тонн, боковая устойчивость на поворотах, а также жесткость нескольких значений упругих элементов. Антиблокировочная система увеличивает безопасность передвижения, противопробуксовочный механизм бережет ведущие колеса от проскальзывания при разгоне. Из коррозионно-стойкой стали выполнена кабина крана, а двери – из долговечного стеклопластика. Окна спереди и по бокам оснащены тонированными ударопрочными стеклами. Широкая центральная консоль с отсеком для хранения личных вещей и подстаканниками разделяет кабину на две части. Пневмоподвеской и поясничной опорой оснащено регулируемое сиденье. Правая половина приборной панели для облегчения управления развернута к оператору, а самые важные данные о состоянии систем транслируются на жидкокристаллический дисплей. Наружные зеркала заднего вида оборудованы обогревом, имеется электропривод передвижения стекол. Мощность крановой установки составляет 175 лошадиных сил и работает от дизельной «четверки». Плавное и точное управление техническими характеристиками обеспечивает гидравлическая и электронная системы самоадаптации к нагрузке. Четыре движения реализовываются синхронно. В открытый или закрытый контур переключается поворотный механизм, в зависимости от ситуации.

Кран Liebherr LTM 1100-4.2

Также и автокран LTM 1100-4.2 обладает весьма большой грузоподъемностью. Особенно это заметно на больших высотах, показатели там увеличились почти на 30%. Среди самоходных четырехосных кранов эта модель лидирует, отличаясь способностью поднимать грузы весом в 10,2 тонны на 60 метровую высоту.

Крановая стрела LTM 1100-4.2, находящаяся на автомобильном шасси включает в себя основную и шесть телескопических секций. Механизм скоростного перемещения под названием Telematik осуществляет движение и складывание секций. Более высокую точку присоединения откидного удлинителя обеспечивают две семиметровые решетные вставки для удлинения телескопической стрелы. Итого, высота подъема автокрана LTM 1100-4.2 в увеличенном состоянии становится 91 метр, а вылет самой стрелы – 58 метров. Откидной удлинитель может быть установлен к телескопической стреле под разными углами: от 0 градусов, до 20, и даже 40 градусов. Есть и гидравлическая система бесступенчатого выдвижения для откидного удлинителя, которая меняет угол наклона от 0 до 40 градусов даже с максимальным грузом. Кран может работать двумя крюками одновременно.

По материалам журнала «Спецтехника» №12/2010